抱着早点回家过年的心思，我提前请了几天假，开始了回家的征程。从北京到我老家河南新乡，大约600多公里，往年都是选择走京港澳高速，那条路是条很老的路，路况非常熟悉，路上车很多，偶尔还指不定在哪儿还会堵上一会。

　　回家的时候总是会开启GPS，现在智能手机也都带有GPS功能了，就全部都招呼上，多一个选择总会好的。有了这些电子设备作帮手，会省去很多不必要的麻烦。

　　去年回家的历程现在仍历历在目，当时，刚好赶上北京下雪，一路上十分小心，车速控制在90左右，还好出了杜家坎基本上路上就没雪了。但是没成想到了安阳遇到了大堵车，看着路边上卖热水、方便面的老乡，心中有一丝丝的凄凉。

　　整整堵了2个多小时，随着夜幕降临大雾也跟着来了，开着远光灯后的可见度也只有20米左右，为了安全，交警把所有车都往106国道上面支，无奈之下去安阳住宿一晚，第二天早上高速仍然封闭。只好走106，从安阳到新乡走了3个多小时，快到新乡时，GPS居然迷路了，事实上是我们迷路了，因为在GPS的指引下，总也进不去新乡市，后来问了很多人才回到家。

　　去年的经历让我心有余悸，于是今年决定选择走2010年底新近开通的京开高速，这是一条全新的高速公路，在对它略有担心的同时，又对它充满了期待。

　　为了走起来更放心，我提前在网上开始搜京开高速的相关资料，除了几篇当年修建和去年底开通的新闻外，没有什么其他可参考的官方报道了。后来又查到一个帖子，貌似是爱卡上面的，最有价值的一句话是“濮阳之前不要听GPS胡说八道”。

　　查完了资料，心中稍微有了底。这期间和一位老乡联系一起开车回，于是我准备了两部对讲机，以便路上联络。

　　早上8点半，我们开车从林萃路上了北五环，大约一个小时走了50多公里到西红门收费站与老乡汇合，把其中一个对讲机给他后，我们就开始了回家的征程。

　　京开高速多年之前就在北京存在了，名义上是北京到开放的高速公路，但是由于河北段迟迟没有开通，致使这条路也就是一条名义上的路。但是河南段早几年就开通了，叫做大广高速。

　　大约走了半个小时之后，感觉一下子豁然开朗，高速路一下子变成了4车道，

　　我开着车，另外两位同行者玩着平板电脑或笔记本电脑，天气好、路况好，加上收音机里播放着N8乐随享的音乐，让我们心情大好。120KM/H的速度，感觉很惬意。

　　但是真是应了上面提到的那句话了，出了北京辖区之后，GPS就行驶在一片茫然之中的无名大道上，路上有什么服务区它完全不知情。

　　路上曾经路过一个三岔口，几乎所有车都在这里徘徊一阵，一面是朝广州方向，一面是河北的某城市方向（记不得了），我们知道河南段叫做大广高速，于是就坚定地朝广州方向奔。

　　路上车很少，也让我有心思打量一下路边的景色，哈，到了河北衡水附近，居然有卖诸葛连弩的！真想下去感受一下连环“杀”的感觉。

　　走着走着，发现京开高速与京港澳高速相比，除了路况好、车辆少之外，还有一个特点，那就是收费站少，从西红门到榆垡有一个收费站，然后到濮阳才有了下一个收费站，当然了收费和京港澳差不多，但是给人感觉很爽。如果大家都用ETC，不停车收费该多好啊？

　　到了濮阳，GPS开始指手画脚了，它醒了，其实到了这会儿也不用它干什么了，我们看着路牌就找到了回家的路。但是到了市区边上，又找不到回家的路了，靠着GPS又乱跑了半天。难道是所谓的好事多磨？哈，如果GPS能够再智能一点岂不是更好？

　　到了家，老爸居然第一句话就问我，现在电视里天天演智能处理器是啥意思？我说简而言之，智能也就是聪明的意思，处理器能根据任务调节自己的频率，处理图片、视频等“大”任务时，自己变快。

　　回顾春节回家之路，我颇为感慨，如果我们有一个一个设备，既能够完成实时导航、沟通、还能够完成车上娱乐功能，那该多好？其实这并不是什么难事，如果汽车或者IT厂商能够根据用户的实际需求出发，推出产品不相信会没有市场。